Δομικά, το σύστημα ελέγχου ενός κινητήρα ηλεκτρικού οχήματος αποτελείται συνήθως από έναν ηλεκτροκινητήρα, έναν μετατροπέα ισχύος, έναν αισθητήρα και έναν ελεγκτή. Το σύστημα ελέγχου ηλεκτρικού κινητήρα πρέπει να επιλέγει ένα κατάλληλο σύστημα μικροεπεξεργαστή ανάλογα με την πολυπλοκότητα του αλγορίθμου ελέγχου του. Το πιο απλό είναι να επιλέξετε έναν ελεγκτή ενός τσιπ, και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ο πολύπλοκος ελεγκτής DSP. Το τελευταίο ειδικό τσιπ με κινητήρα μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις ελέγχου κινητήρα ορισμένων βοηθητικών συστημάτων.
Στο κύκλωμα ελέγχου του ηλεκτρικού οχήματος, τα κύρια εξαρτήματα είναι: το κύκλωμα ελέγχου και το σύστημα μετάδοσης κίνησης, το σύστημα δειγματοληψίας AD, το δομοστοιχείο ισχύος και το σύστημα μετάδοσης κίνησης, το σύστημα προστασίας υλικού, το σύστημα ανίχνευσης θέσης, ο πυκνωτής υποστήριξης ζυγών, και τα παρόμοια.
Σε συνδυασμό με την πραγματική εφαρμογή του ηλεκτρικού οχήματος, προκειμένου να προσαρμόζεται στις απαιτήσεις λειτουργίας του συστήματος ελέγχου, στην κατάσταση μεταγωγής υψηλής συχνότητας, υψηλής συχνότητας, η αδρομερής επαγωγή από τον ηλεκτρολυτικό πυκνωτή στη μονάδα ηλεκτρικού διακόπτη χρησιμοποιείται για την ισχύ κατανάλωση του κυκλώματος ισχύος, στη μονάδα. Η τάση ακίδων έχει μεγάλη επίδραση, έτσι ώστε το στοιβαγμένο υπόστρωμα διαύλου χρησιμοποιείται για να κάνει την αδέσμευτη αυτεπαγωγή του κυκλώματος όσο το δυνατόν μικρότερη. Www.guoweimoto.com
